Vous avez peut-être remarqué que nous sommes tous au sujet de la collection Bell & Ross AeroGT cette semaine. Après tout, qui n'ont pas passé leur enfance à créer des voitures à inspiration jetée et à imaginer un monde dans lequel ils pourraient exister. Sérieusement, combien amusant B & R a-t-il travaillé sur l'AeroGT? Et étendre le concept en deux montres très cool. Nous avons déjà passé en revue le BR03-92 à trois mains , mais jusqu'ici, nous ne vous avons donné qu'un rapide aperçu du chronographe avec notre vidéo de 60 secondes . Maintenant, il est temps d'accorder un peu plus d'attention.
Le cadran
Allons droit au but. Cette montre concerne le cadran. Ou plutôt, le manque de cela. Le cadran squelette est au cœur de l'appel d'AeroGT. Plutôt que d'opter pour quelque chose d'orné, Bell & Ross est allé pour une approche plus brutale, avec beaucoup de lignes droites et finitions usinées. C'est un effet qui est entièrement sur la marque et rappelle une équipe de course enlevant tous les éléments superflus de leur voiture dans un effort pour réduire le poids et augmenter les performances. Et au cas où toutes les économies de poids ne suffiraient pas, Bell & Ross a ajouté des détails rapides - indicateurs de chronographe et flèches de date. De beaux éléments qui rompent le schéma de couleurs autrement monochromatique.
L'affaire
Si le cadran est frais, le boîtier est classique Bell & Ross - son boîtier carré inspiré par les tableaux de bord de l'avion n'ajoute qu'au look industriel du cadran. Grâce à la forme, l'AeroGT est plus large que la mesure de 42 mm, mais elle est très confortable grâce aux pattes courtes. Les poussoirs de chronographe et la couronne s'intègrent parfaitement dans le design de l'étui, et le poussoir de démarrage rouge et le tube de couronne correspondants ajoutent une touche rapide supplémentaire, tandis que les quatre vis (fonctionnelles) de la lunette servent de cerises sur le dessus.
La sangle
Les détails continuent à la courroie de peau de veau épaisse et rembourrée avec ses accents de tuyaux rouges. Il a une sensation légèrement vintage, ce qui est un peu en désaccord avec l'aspect ultra-moderne de la montre. Mais bien que je m'attende à voir un combo en caoutchouc et en cuir à la place, la sangle de rallye fonctionne réellement.
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